场地拖拉与船舶调载系统

海上油田大型或超大型构件(导管架、平台组块等)拖拉滑移装船分场地拖拉和滑移装船两步。场地拖拉将拖拉构件从制造地沿滑道拖拉到码头前沿,当拖拉构件支撑滑靴前半部分拖拉至驳船上时,船舶调载系统调节驳船与码头的相对高度,实施滑移装船,最终将拖拉构件拖拉至预定位置。拖拉系统设计是实施拖拉滑移装船的重要环节之一,线型绞车和滚筒绞车滑轮组系统是目前常用的连续拖拉液压设备,而液压拉力千斤顶系统为间断拖拉液压设备。

线性绞车包括液压动力站、绞车和卷缆机三部分,以大功率柴油机为动力源,在自动控制模式下,液压系统驱动绞车架两组夹钳往复运动,实现连续拖拉钢缆进行作业,并用卷缆机将夹钳送出的钢缆回收。主要技术参数:最大拉力:~6000 kN;最大速度:3 m/min;卷缆机容绳量:400 m。

滚筒绞车包括绞车、动力站和控制室三部分,以液压马达或变频电机驱动卷绕有钢丝绳的滚筒,手动和恒张力控制绞车提升或拖曳重载荷。主要技术参数:最大拉力(外层):~850 kN;最大收放速度:~15 m/min;滚筒容量:~2400 m。

拉力千斤顶系统由拉力千斤顶、液压动力站、中央控制室、钢绞线予紧工具和固定锚组成。拉力千斤顶通过基座与拖拉构件相连,柴油机为动力源、液压驱动千斤顶完成滑移装船作业。主要技术参数:最大拉力:~7500 kN;拉伸速度:0.5 m/min。

船舶调载系统由潜海水泵、动力站和控制室三部分组成。采用多点分散布置于驳船压载舱内或船舷侧,通过远程协同控制及工况监测,为船舶调载海水。主要技术参数:单泵排量:1000 m³/h;扬程:17 m。

  • 船舶调载系统

  • 滚筒绞车

  • 拉力千斤顶

  • 线性绞车

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2001年成立的高新技术企业。由天津工程机械研究院、天津市正罡科技有限公司、天津理工大学及技术管理骨干投资组成。公司所属天津市工程机械传动技术工程中心是天津市科技创新体系中首批工程中心之—。

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